Каждая машина видна: на каком посту, чего ждёт, сколько дней до срока. Счёт страховой не теряется, потому что система сама считает дни до выплаты. Смета собирается в телефоне прямо у машины — сразу в двух ценах, страховой и рыночной. Всё, что вы отметили в анкете как «делаем, что легко», — здесь и есть первая версия.
Каждая машина на своей стадии — от разбора до приёмки админом. Плюс «ждёт запчасти» и «на согласовании у страховой».
Заказ-наряд по вашей форме с нормо-часами. Калькулятор считает страховую и рыночную цену рядом — и в телефоне тоже.
Реестр по Югории, РЕСО и М88 со сроками выплаты и предоплатой. Просрочка горит красным сама.
Заказ-наряд, договор, акт — кнопкой в PDF по вашим шаблонам. Заявки и напоминания приходят в MAX.
Ради чего всё это: вы видите каждую машину — где стоит, чего ждёт и кто за неё должен. Срок краснеет до того, как позвонил клиент, а счёт страховой — до того, как забыли.
Посмотреть экраныДвадцать семь машин в месяц, тринадцать постов, десять стадий от разбора до приёмки админом. Машина живёт в цеху от дня до месяца, часть времени — на парковке в ожидании запчастей или решения страховой. Всё крутится вокруг «заехала — где стоит — когда отдаём — кто заплатил». Поэтому и система строится вокруг машины, а не вокруг карточки клиента.
Какая машина на каком посту, что ждёт запчасть, что уже можно красить — знает мастер цеха. Excel это не показывает: там четырнадцать столбцов и строка на машину, а не движение по стадиям.
Три страховые, у каждой свой срок — десять рабочих дней у Югории и РЕСО, четырнадцать у М88, который к тому же платит половину вперёд. Кто, сколько и когда должен — нигде не считается. Это самая дорогая дыра: незабранные деньги.
Росско, Тринити, Автогуд, СТ Партс — у всех личный кабинет, прайсов файлом нет. Админ ищет артикул на каждом сайте по очереди и ставит наценку от 30 до 100% — каждый раз заново, по памяти.
Машина выехала — и всё. Через полгода никто не звонит, не спрашивает «как дела», не предлагает акцию. А каждая такая машина уже была у вас и знает дорогу.
«Чёткое формирование очереди и ведение машин по ходу работ, объединить поставщиков и поиск запчастей в единую систему.»
Это ваш ответ на вопрос «что должно заработать первым, чтобы вы сказали — уже окупилось». Мы его и взяли за ось: первая версия — это очередь цеха и всё, что вокруг машины. Поставщики входят в неё в виде «один тап по артикулу — открыты все четыре сайта», автоматические цены — честно вынесены дальше, и ниже написано почему.
Слева — цех глазами администратора и мастера цеха. Справа — калькулятор в телефоне, который открывается у машины. Это схема: подписи и состав стадий соберём под вас на первой неделе.
Мастерам ничего устанавливать не надо: мастер цеха двигает машины по стадиям с телефона, маляры видят только свои машины и ни одной суммы. Считает по-прежнему админ — просто с телефона у машины, а не возвращаясь к компьютеру. Калькулятор открывается прямо в MAX, как окно внутри мессенджера, — ставить ничего не надо. Разница со страховой копится по месяцу: по восьми страховым машинам это сумма, которую сейчас никто не считает, — система покажет её первой.
Это весь «зелёный» состав из брифа — то, что вы отметили словами «делаем, что легко», — плюс пять вещей из ваших правок: полка «на согласовании», задача «перезвонить», напоминание через полгода с акцией, свои файлы к любому клиенту и договор, который печатается только при приёмке.
Вторая точка через год-полтора — не проблема: площадка в системе — список, который вы правите сами, а не намертво прописанная настройка. Открыли вторую — добавили запись, цена от этого не меняется.
Всё, что вы попросили сверх брифа, — здесь, с ценой. Каждый модуль — отдельный небольшой договор. Зарплату и финансы честно считать можно только когда наряды уже месяц живут в системе, поэтому это второй этап, а не первый.
До 35% мастерам от суммы ремонта с исключениями по страховым, админу 35 000 + 11% от общей прибыли, оклады мастера цеха и уборщицы, у маркетолога — оклад плюс KPI. Считается из закрытых нарядов — расчётный лист за месяц по каждому.
Касса и расчётный счёт (остаток — из банка, если ваш банк отдаёт его по API, иначе одной цифрой в день), ожидаемые выплаты сотрудникам и поставщикам, ожидаемый приход — те четыре цифры, что вы назвали. Прибыль по машине и по месяцу.
Загружаете Word-бланк новой страховой с метками полей — система заполняет его из наряда. Появилась четвёртая страховая — вы завели бланк за десять минут, без нас.
Три номера, приоритетный у админа. Не ответил за 20 секунд — звонок уходит собственнику, пропущенный — задачей «перезвонить» с номером. Звонки пишутся к карточке машины. Нужна облачная АТС — от 1 500 ₽ в месяц оператору.
Клиент по ссылке из ВК или Авито сам присылает VIN, марку, фото повреждений — карточка машины создаётся до звонка. Админ открывает уже заполненную заявку.
У Росско есть канал для партнёров, через который цена и наличие по артикулу тянутся в калькулятор сами. По остальным трём — проверим доступ и скажем честно, у кого получится.
Краска, грунт, шпаклёвка, плёнка — приход, списание на машину, остаток и «пора заказывать». Пока цех один — не горит. Понадобится, когда краска начнёт теряться между машинами или откроете вторую точку.
Четыре модуля, которые вы попросили в анкете, — одним договором через месяц после сдачи первой версии. Так собственники получают свои четыре цифры и расчётные листы в один заход.
Лучше проговорить сейчас, чем на сдаче. Тут нет ничего страшного — но есть то, что система не сделает за вас.
Светофор, очередь, счета — всё считается от даты и стадии. Если машину завели через три дня или забыли передвинуть со «сборки» на «полировку», система показывает не цех, а вчерашний Excel.
→ Как снимаем: заведение машины — одна минута с телефона у капота, стадия двигается одним нажатием мастером цеха. Но правило «заехала — заведена» ваше, и Алексей как главный по CRM его держит.
Вы назвали его первой из своих цифр. У одних банков остаток по API есть, у других нет, и зависит от тарифа. Пока не знаем ваш банк — обещать «баланс в системе онлайн» не будем.
→ Что делаем вместо: касса и ожидаемые приходы считаются из системы точно — это счета страховым и остатки клиентов по нарядам. Баланс счёта вносится одной цифрой в день, а на этапе финпанели проверим ваш банк и скажем прямо.
У четырёх поставщиков четыре разных сайта и ни одного прайса файлом. Тянуть цены со всех четырёх за 150 тысяч — значит сделать это плохо.
→ Как делаем: артикул вводится один раз — открываются все четыре сайта, цена закупки вбивается, наценка считается сама. Автоматику по Росско (у них есть API) выносим модулем, по остальным — проверим и скажем честно.
Excel вы ещё не прислали. Структуру и данные переносим мы, но на сверку «что живое, что мусор» заложите два-три часа — это единственное место, где без вас никак. И отдельно: расчёт по методике страховых (Audatex и подобные) система не воспроизводит — калькулятор берёт цифры из вашего расчёта.
→ Что ещё нужно: шаблон счёта, бланки трёх страховых и реквизиты банка — чтобы документы собирались в вашем виде с первого дня.
Слева — честная цена каждого блока, если делать его отдельно. Справа — за сколько мы готовы собрать всё для вас, и почему.
Почему так. Ядро такой системы у нас уже работает: карточки, стадии, документы, роли, уведомления — мы не пишем это заново, а настраиваем под кузовной цех: машина вместо сделки, посты, две цены, страховые. Плюс кузовной ремонт нужен нам в портфолио — автосервисов у студии ещё не было, и следующему мы будем показывать вас.
Месяц после сдачи — правки бесплатно: всё, что оказалось «не так, как в цеху», подгоняем без счёта. Ошибки чиним бесплатно всегда. Код и данные ваши и передаются по договору: захотите вести сами или отдать другому подрядчику — просто забираете всё. Показываем результат каждую неделю — неприятных сюрпризов на сдаче не бывает. Шесть недель считаем с даты, когда получим ваш Excel, шаблон счёта и три бланка страховых; подписали позже — на столько же сдвинулась сдача, срок в договоре всегда шесть недель от старта.
Коробки для СТО построены вокруг слесарного ремонта: заехал — сделали — уехал за день. Кузовной живёт иначе: машина стоит недели, ходит по постам, ждёт запчасти и страховую, а цена у неё двойная. В коробке это натягивается на чужие поля, и никто не считает разницу со страховой.
И второе: коробка дорожает с каждым пользователем и второй точкой. Здесь сумма не зависит от числа людей и площадок, а код остаётся у вас — никто не отключит и не поднимет тариф.
Им почти ничего не нужно делать. Стадии двигает мастер цеха — одно нажатие в телефоне, когда машина переехала на следующий пост. Маляр видит список «мои машины сегодня» и всё. Ни установки, ни логинов с паролями: вход по ссылке из MAX.
Подвоха нет, есть причина: мы не пишем с чистого листа, а настраиваем работающее ядро. Именно поэтому в первую версию влезли счета страховым и калькулятор в телефоне, которые обычно продают вторым этапом, — и именно поэтому зарплата, финансы и телефония честно вынесены в модули, а не размазаны по бюджету.
Она печатает бумагу — и всё. Очередь, сроки, счета страховым и две цены она не ведёт, иначе вы бы не держали Excel рядом. Наш наряд повторяет её колонки один в один, так что для клиента и страховой ничего не меняется. Пользоваться ей дальше или нет — решаете вы, мы ничего не отключаем.
Система стоит на сервере в России — так требует закон о персональных данных, а у вас в базе живые клиенты, госномера и фото. Сервер входит в сопровождение. Откажетесь от него — переоформляем сервер на вас, система продолжает работать, мы просто перестаём её вести.
Площадка, стадия, страховая, поставщик — всё это списки, которые вы правите сами, а не намертво прописанные вещи. Вторая точка — ещё одна запись: свои посты, своя очередь, общая база машин и клиентов. Переписывать ничего не придётся, и цена от этого не меняется.
Как есть, с февраля. По нему переносим данные и проверяем, что ничего из ваших четырнадцати столбцов не потеряли.
Договор, акт и заказ-наряд у нас уже есть. Нужны счёт и три бланка — Югории, РЕСО и М88 — в редактируемом виде. И реквизиты банка.
Полчаса на первой неделе — подтвердить стадии и лимиты, сказать, кому приходят уведомления в MAX, и ответить на «что нельзя ломать». И два-три часа на сверку Excel — что живое, что мусор.
Не презентацию, а сами экраны с кликами: как заводится машина, как двигается по стадиям, как собирается наряд. На том же созвоне закроем открытые вопросы из анкеты — и можно стартовать.
Кирилл Клычников, Arkkit · @KirillKl · +7 910 205-53-76 · hello@arkkit.ru
Предложение подготовлено 31 августа 2026 · действительно до 30 сентября 2026